تعمیر فولی یا پولی گیربکس CVT در کرج

در یک وسیله ی مکانیکی نیرو باید از یک منبع انرژی به منبع دیگر منتقل شود، رایج ترین و به صرفه ترین راه برای این انتقال استفاده از تسمه یا قرقره است که در گیربکس اتوماتیک به آن فولی یا پولی گیربکس اتوماتیک می گویند. در حقیقت  برای برقراری ارتباط  دو محور و انتقال قدرت میان آن‌ها از چرخ‌دنده، زنجیر تایم، تسمه و پولی استفاده می‌شود.

در یک وسیله ی مکانیکی نیرو باید از یک منبع انرژی به منبع دیگر منتقل شود، رایج ترین و به صرفه ترین راه برای این انتقال استفاده از تسمه یا قرقره است که در گیربکس اتوماتیک به آن فولی یا پولی گیربکس اتوماتیک می گویند. در حقیقت  برای برقراری ارتباط  دو محور و انتقال قدرت میان آن‌ها از چرخ‌دنده، زنجیر تایم، تسمه و پولی استفاده می‌شود.

پولی همیشه بر روی قسمت چرخشی منبع انرژی نصب می شود تا توان از طریق یک تسمه به دستگاه منتقل شود و به عنوان منبع قدرت برای آن دستگاه عمل می کند.

گیربکس اتوماتیک CVT از دو قرقره با یک تسمه ی فولادی در بین آن ها استفاده می کند. برای تغییر مداوم نسبت دنده، CVT به طور همزمان قطر پولی محرک را که گشتاور را از موتور منتقل می کند، و پولی محرکی که گشتاور را به چرخ ها منتقل می کند را تنظیم می کند.

از اصلی ترین قطعات گیربکس اتوماتیک CVT پولی گیربکس اتوماتیک است. دو نوع پولی با نام های پولی محرک و پولی متحرک در گیربکس اتوماتیک سی وی تی وجود دارند که از پولی محرک با نام پولی ورودی و از پولی متحرک با نام پولی خروجی هم یاد می کنیم.

فولی خروجی گیربکس اتوماتیک سی وی تی مانند فولی ورودی دو مخروط دارد که با اجزای الکترونیکی به هم اتصال پیدا کرده اند و می توانند با هم دور و نزدیک شوند. این دور و نزدیک شدن در واقع همان ایجاد نسبت دنده های مختلف است. فولی خروجی روی شفت خروجی و در سمت راست گیربکس اتوماتیک قرار دارد.

فولی ورودی مانند فولی خروجی هم مانند فولی خروجی دارای دو مخروط است و می تواند به عقب و جلو حرکت کند یا بچرخد. فولی ورودی گیربکس اتوماتیک CVT روی شفت خروجی و در سمت چپ خودرو قرار دارد.

سیستم های محرک چرخ دنده و پولی از رایج ترین راه های انتقال قدرت و حرکت از منبع آن هستند و علاوه بر خودروها در بسیاری دستگاه های دیگر مورد استفاده قرار می گیرند. ایجاد کشش و هدایت تسمه از وظایف اصلی پولی یا قرقره هاست.

پولی یا قرقره های دارای تسمه های لاستیکی را در دستگاه های مختلف و خودروها دیده اید و برای شما بسیار آشنا هستند. تقریبا هر خودرویی دارای تسمه های مارپیچ است که پولی یا قرقره های جلوی موتور را به حرکت در می آورد. برای اینکه تسمه درست کار کند دو یا چند پولی باید در یک راستا با یکدیگر قرار گیرند، به عبارت دیگر محورهای چرخش با هم موازی باشند. در غیر این صورت عمر تسمه کاهش خواهد داشت و لرزش در خودرو به وجود خواهد آمد.

با بروز برخی نشانه های غیر عادی در خودرو می توان به احتمال خرابی یا درست کار نکردن فولی گیربکس پی برد. این نشانه ها را می توایند در لیست زیر بررسی کنید و اگر در خودروی خود شاهد آن بودید به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید.

  * اگر خودروی شما دچار لرزش موقع حرکت است یا با برداشتن پا از روی ترمز نرمی حرکت همیشگی را ندارد احتمالا فولی گیربکس سی وی تی شما دچار ایراد شده است. لرزشدر خودرو در نتیجه یخرابی قطعات و فرسودگی آن هاست و تنها روی آن قطعه اثرگذار نیست بلکه لرزش می تواند قطعات دیگر خودرو را خراب کند.

* شنیده شدن صدای تیز و جیرجیر مانند و یا صدای سایش به احتمال زیاد مربوط به فولی گیربکس سی وی تی است. با فرسوده شدن فولی اصطکاک تسمه به فولی افزایش پیدا کرده و ایجاد صدای ناخوشایند در آن می کند.

* هرگونه صدای اضافه و تقه مانند نیز می تواند ناشی از فرسودگی یا نقص در عملکرد فولی گیربکس سی وی تی باشد و برای بررسی آن بهتر است به تعمیرگاه تخصصی گیربکس مراجعه کنید.

فشار بسیار بالا، فولی ها دچار آسیب می شوند و ممکن است دنده های آن ها شکسته شده و دیگر نتوانند تسمه را بر روی خود نگه دارند. استفاده از روغن گیربکس نامناسب یا تعویض نکردن به موقع آن می تواند در روان کنندگی اجزای داخلی گیربکس از جمله فولی گیربکس اثر منفی گذاشته و آن را خراب کند.

در مسیرهای طولانی یا پشت چراغ قرمز دنده را روی حالت N قرار ندهید. این کار روی قطعات داخلی گیربکس فشار زیادی وارد می کند و باعث خرابی آن ها می شود. برای تعویض دنده عجله نکنید و هر بار در بین تعویض دنده ها خودرو را لحظه ای متوقف و سپس اقدام به تعویض دنده کنید. از انجام کارهایی مانند تیک آف و رانندگی با سرعت بسیار بالا و کاهش ناگهانی سرعت خودرو پرهیز کنید تا فولی گیربکس شما روان و مناسب کار کند و عمر طولانی تری داشته باشد.

توصیه می شود برای پیشگیری از بروز مشکلا در فولی گیربکس اتومات سی وی تی سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک را جدی گرفته و برای انجام آن به تعمیرگاه های تخصصی گیربکس مراجعه کنید.

تعمیرگاه افتخارگیربکس در کرج ارائه دهنده ی خدمات سرویس دوره ای گیربکس و تعمیر فولی گیربکس اتومات به همراه گارانتی در کرج آماده ی انجام تمام خدمات گیربکس اتوماتیک سی وی تی خودروی شماست.

با نگاهی اجمالی به موارد گفته شده در می یابیم پولی یکی از اجزای مهم گیربکس اتوماتیک سی وی تی است که سالم بودن آن اهمیت زیادی دارد. پولی یا فولی گیربکس استهلاک بالایی دارد و بهتر است هنگام سرویس دوره‌ای خودرو، این قطعه را مورد ارزیابی قرار دهید و در صورت خرابی،‌ تعمیر شود یا فولی سالم جایگزین آن شود.

عواملی مانند میزان آسیب وارد شده به فولی گیربکس اتوماتیک سی وی تی و نوع گیربکس اتومات و مدل خودروی شما در هزینه ی تعمیر فولی گیربکس اتومات نقش دارند.

جهت تعمیر یا تامین قطعات گیربکس اتومات سی وی تی در کرج می توانید با مراجعه به تعمیرگاه افتخارگیربکس در کرج قطعات و خدمات مورد نیاز گیربکس اتومات خودرو را با گارانتی معتبر دریافت کنید. با بازدید از وبسایت افتخارگیربکس می توانید قطعات مورد نیاز گیربکس اتوماتیک سی وی تی را مشاهده کنید و با کارشناسان فروش و خدمات در ارتباط باشید.

اگر برای تعویض فولی گیربکس اتومات خودرو از فولی استوک گیربکس اتوماتیک استفاده می کنید به شرطی که به همراه ضمانت باشد و از سلامت کارکرد آن مطمئن باشید هیچ مانعی وجود ندارد. برای اطمینان از انتخاب یک فولی استوک گیربکس اتوماتیک می توایند از کارشناسان گیربکس اتوماتیک سی وی تی در کرج راهنمایی و مشورت بگیرید.

این مجموعه تمام خدمات و محصولات خود را به همراه گارانتی به شمتریان عرضه می کند و خیال شما از بابت استفاده از خدمات و قطعات درجه یک کاملا آسوده خواهد بود.

فولی گیربکس اتومات نو با توجه به برند تولید کننده و نوع گیربکس خودروی شما و مدل خودرو متغیر است. همچنین قیمت فولی ورودی و خروجی و نوع آن ممکن است متفاوت باشد. برخی برندها فولی گیربکس را با کیفیت بهتر و ضمانت نامه به شما ارائه می دهند که طبعا قیمت بالاتری خواهند داشت. برای اطلاع از قیمت روز فولی نو گیربکس اتوماتیک و خرید فولی نو گیربکس با گارانتی می توانید به تعمیرگاه افتخارگیربکس در کرج مراجعه کرده و از متخصصان فنی گیربکس اتوماتیک سی وی تی کمک بخواهید.

شفت ورودی در گیربکس سی وی تی وظیفه ی  برقراری ارتباط بین موتور، کلاچ و گیربکس را دارد و نیروی گشتاور موتور را از میل‌لنگ به پوسته داخلی گیربکس انتقال می دهد. در اغلب موارد هنگام تعمیر فولی گیربکس اتومات سی وی تی نیاز به تعمیر شفت گیربکس هم وجود دارد. برای تعمیر شفت گیربکس اتومات به عنوان یک قطعه ی حساس گیربکس اتومات بهتر است از تعمیرکاران فنی گیربکس اتوماتیک کمک بگیرید.

در کرج گروه فنی تخصصی افتخارگیربکس کلیه ی خدمات تعمیر شفت گیربکس های اتوماتیک را با گارانتی برای مشتریان انجام می دهند.

با توجه به اینکه تعمیر قطعات خودروهای چینی به خصوص گیربکس اتوماتیک چینی کار ساده ای نیست و بسیاری از قطعات خودرو های چینی از جمله ام وی ام و جیلی در بازار به سختی پیدا می شوند، تعمیر فولی گیربکس اتوماتیک این خودروها نیز باید در مراکز معتبر و توسط استادان خبره ی فنی انجام شود. تعمیر فولی گیربکس MVM وجیلی و سایر خودروهای چینی در افتخارگیربکس به همراه گارانتی و توسط تعمیرگاران حرفه ای و با تجربه ی گیربکس انجام می شود.

تعمیر دقیق و صحیح فولی گیربکس از موارد با اهمیت در نگهداری از گیربکس اتوماتیک است و باید در مراکز تخصصی انجام شود. تعمیرگاه افتخارگیربکس در کرج بهترین تعمیرگاه تعمیر گیربکس سی وی تی در کرج است که با استادکاران با سابقه در زمینه ی تعمیر گیربکس سی وی تی در کرج می تواند فولی گیربکس سی وی تی خودروی شما را به همراه گارانتی تعمیر کند.