تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج

امروزه استفاده از گیربکس های اتوماتیک در خودروها افزایش پیدا کرده است که نحوه عملکرد آن ها با گیربکس های دستی تفاوت بسیاری دارد. این دسته از گیربکس ها نیرو را از موتور خودرو دریافت می کنند و آن نیرو را به صورت افزایش قدرت (دنده یک) و یا افزایش سرعت (دنده پنج) به دیفرانسیل و چرخ ها منتقل می کنند. با اینکه ظاهر اغلب گیربکس های اتوماتیک مشابه با یکدیگر است، اما هر یک دارای عملکرد متفاوتی می باشند و در صورت بروز خرابی به تعمیرات تخصصی نیاز دارند. در صورتی که برای تعمیر گیربکس اتوماتیک به مراکز معتبر مراجعه نکنید، با مشکلات بسیاری برای گیربکس همراه خواهد بود. گیربکس افتخار ارائه دهنده خدمات تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج با گارانتی یک ساله است. در ادامه این مقاله از گیربکس افتخار به توضیحات بیشتری پیرامون تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج پرداخته ایم.

گیربکس اتومات و یا گیربکس اتوماتیک، یکی از پیچیده ترین سیستم ها به جهت عملکرد و کارایی می باشد. برای افرادی که به طور روزانه از خودرو دنده اتومات خود استفاده می کنند، عملکرد گیربکس اتوماتیک نیز ساده به نظر می رسد. اما گیربکس اتوماتیک دارای ساختار پیچیده ای است. به طوری که در صورت بروز مشکل در آن باید به دست تعمیرکارانی که به ساختار انواع گیربکس ها آشنایی دارند، سپرده شود. جهت آشنایی شما مشتریان گرامی گیربکس افتخار، قصد داریم در ادامه توضیحاتی را پیرامون این نوع گیربکس های کاربردی ارائه دهیم.

به گیربکسی که به پدال کلاچ نیازی ندارد، گیربکس اتوماتیک ((Automatic Transmissions گفته می شود. در خودروهایی که دارای گیربکس اتوماتیک هستند، عملیات تعویض دهنده به صورت اتوماتیک صورت می گیرد.

به طور کلی در خودروها برای انتقال نیرو از موتور به دیفرانسیل و چرخ ها، نیاز به گیربکس می باشد. در واقع اینگونه میزان قدرت و سرعت وابسته به شرایط جاده و درخواست راننده تنظیم می شود. تغییراتی که با تغییر نسبت گشتاور خروجی از موتور اتفاق می افتد.

در سیستم های گیربکس دستی، راننده از دسته دنده برای تنظیم مقدار گشتاور استفاده می کند. این در حالی است که در گیربکس اتوماتیک، راننده فقط دسته دنده را یکبار در حالت رانندگی قرار می دهد. با شروع حرکت و در ادامه مسیر رانندگی، گیربکس اتوماتیک وابسته به شرایط و خواسته راننده، گشتاور مناسب را انتخاب می کند.

از مزیت های گیربکس های اتوماتیک نسبت به گیربکس های دستی، برطرف شدن برخی مشکلات شامل شوک در هنگام تعویض دنده، تغییر ناگهانی دور موتور، هزینه بالای نگهداری  و ... را برطرف می کند. ضمن اینکه گیربکس های اتوماتیک منجر به کاهش مصرف سوخت و همینطور افزایش عمر موتور نیز می شوند.

جنرال موتورز، از شرکت های آمریکایی است که در سال 1905 تا 1975 اتومبیل و کامیون تولید می کرد که در سال 1934 گیربکس های خوردو نیمه اتوماتیک را تولید و عرضه نمود. گیربکس های خودرو نیمه اتوماتیک نسبت به گیربکس های دستی سنتی، دارای چالش های کمتری بودند؛ اما برای تعویض دنده با استفاده از آن ها، نیاز به کلاچ بود.

گیربکس  GMجزو اولین گیربکس هایی بود که در آن از گیربکس سیاره ای با کنترل هیدرولیکی استفاده شده بود و به دنده ها اجازه می داد تا متناسب با سرعت حرکت خودرو جا به جا شوند. در حقیقت گیربکس های سیاره ای، پلی در مسیر پیشرفت به سمت رسیدن به گیربکس های اتوماتیک مدرن به شمار می روند.

با اینکه جنرال موتورز اولین شرکتی بود که از گیربکس هایی با کنترل هیدرولیک استفاده نمود، اما شروع این فناوری به اختراع ویلسون پیلچر در سال 1900 باز می گردد. نوآوری که در واقع شامل چهار دنده جلو در قطار بود و امکان تعویض آن با یک اهرم وجود داشت.

گیربکس های اتوماتیک دارای انواع و اقسام مختلفی هستند که هر یک دارای ویژگی های خاص خود می باشند. افتخار گیربکس ارائه دهنده خدمات تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک در کرج به شما عزیزان می باشد.

در ادامه قصد داریم تعدادی از مهم ترین انواع گیربکس اتوماتیک را معرفی کنیم.

• گیربکس های اتومات نوع سیاره ای AT : انتقال قدرت در این نوع از گیربکس ها با چرخ دنده های خورشیدی سیاره ای صورت می گیرد.
• گیربکس های اتوماتیک AMT (Automated Manual Transmission) : گیربکس AMT نمونه ای پیشرفته تر از گیربکس های دستی و با هزینه کم است. با استفاده از این نوع گیربکس، راننده قادر خواهد بود تا از دو حالت تعویض دنده، به صورت دستی و اتوماتیک استفاده کند.
• سیستم انتقال قدرت پیوسته (Continuously Variable Transmission) CVT : نوعی از گیربکس های اتومات هستند که دارای عملکرد سریع و پیوسته می باشند.
• گیربکس اتوماتیک (Dual-clutch transmission) DCT : گیربکس های دو کلاچه دارای دو گیربکس مستقل برای دنده های زوج و فرد هستند. از مزیت های این نوع گیربکس، انتقال قدرت بالا و افت کم انرژی است.
• گیربکس تیپ ترونیک (TipTronic) : دسته ای از گیربکس های اتوماتیک و دستی که پنج و شش سرعته هستند. این نوع از گیربکس های اتوماتیک دارای هوش کامپیوتری بالایی هستند و عملکرد آن ها به گونه ای است که از بالا رفتن دور موتور جلوگیری می کنند.

مهم ترین تفاوت گیربکس اتوماتیک و دستی که در تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج باید در نظر گرفته شود، این موضوع می باشد که در گیربکس دستی ایجاد دورهای مختلف در شفت خروجی، با درگیر و آزاد کردن مجموعه دنده های مختلف صورت می گیرد.

در گیربکس های معمولی و یا دستی، تعویض دنده بایستی که متناسب با سرعت چرخ دنده ها صورت بگیرد. می توان اینگونه بیان کرد که تعویض دنده در این ماشین ها تا حد زیادی به مهارت راننده نیز بستگی دارد. در صورتی که اگر به موقع برای تعویض گیربکس اقدام نکند، به دنده های گیربکس آسیب می رساند.

این در حالی است که در گیربکس اتوماتیک چندان مهارت رانندگی اهمیتی ندارد. چراکه تعویض دنده به صورت اتومات متناسب با میزان گاز انجام می شود. به این معنی زمانی که موتور به سطح تعیین شده ای از دور در دقیقه برسد، تعویض دنده نیز صورت می گیرد. تعویض دنده در گیربکس های معمولی با فشار دادن کلاچ انجام می شود، اما در گیربکس اتومات، توسط حسگرها و با فشار روغن و مبدل گشتاور و میزان گاز تعویض می گردد.

اصلی ترین کار گیربکس اتومات این است که به موتور که دارای دامنه سرعت محدودی است، امکان داشتن سرعت خروجی با دامنه گسترده را فراهم می کند. با قرار دادن خودرو اتوماتیک در حال Drive، سیستم گیربکس اتوماتیک نیز فعال می شود.

به طوری که با فشار بر روی پدال گاز، میل لنگ موتور با سرعت بیشتری شروع به چرخش می کند که منجر به افزایش فشار بیشتر در مبدل گشتاور می شود. با حرکت خودرو به سمت جلو، هیدرولیک و الکترونیک گیربکس نیز متوجه افزایش سرعت خودرو نسبت به سرعت موتور می شوند و در واکنش به آن، به صورت خودکار دنده را تغییر می دهند.

با توجه به حساسیت و پیچیدگی گیربکس خودرو، تعمیرات گیربکس اتوماتیک امری پیچیده و بسیار تخصصی است. به همین دلیل لازم است که آن را به مجموعه ای معتبر و باسابقه در زمینه تعمیر گیربکس اتومات در کرج بسپارید. اینگونه ضمن اینکه از کارکرد آن اطمینان خواهید داشت، در یک بازه زمانی طولانی بدون نیاز به تعمیر نیز می توانید با اطمینان خاطر از آن استفاده کنید.

پیش تر نیز در این مقاله از سایت افتخار گیربکس به این موضوع پرداختیم که گیربکس ها دارای انواع مختلفی هستند. تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج با توجه به نوع گیربکس اتوماتیک صورت می گیرد. در ادامه به جزئیات بیشتری از تعمیر انواع گیربکس اتومات اشاره کرده ایم.

گیربکس تیپ ترونیک یکی از گیربکس هایی است که توسط کمپانی پورشه توسعه داده شده است و در مدل های مختلف این کمپانی و همینطور خودروهای فولکس واگن و زیر مجموعه آن ها شامل آئودی، اشکودا، سئات و ... استفاده می شود.

در خودروهای مختلف، تعویض دنده دستی در گیربکس های تیپ ترونیک به شیوه های متفاوتی انجام می شود. اما در حالت کلی در این نوع از گیربکس های اتوماتیک، تعویض دنده به صورت پی در پی توسط اهرم تعویض دنده و تعویض دنده دستی، با استفاده از پدال های تعبیه شده در پشت فرمان انجام می شود.

گیربکس های تیپ ترونیک از کامپیوتر برای درک بهتر شرایط موتور استفاده می کنند. به طوری که بر اساس استانداردی که دارند، در حالت تعویض دنده دستی برای جلوگیری از آسیب رسیدن به موتور و گیربکس، دور موتور به صورت خودکار در جهت سبک شدن دنده کم می شود.

در تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج، توجه به ویژگی های اصلی گیربکس تیپ ترونیک شامل طراحی بدون شیب هیدرومکانیکی، استفاده از چرخ دنده های سیار و ... حائز اهمیت است. از سویی دیگر گیربکس اتوماتیک گشتاور موتور را از طریق جریان روغن به گیربکس انتقال می دهد و به دلیل برخورداری از ساختار هیدرو الکترومکانیکی، به دقت و حساسیت بیشتری نسبت به خودروهایی با دنده دستی نیاز دارد. به طور کلی الگوریتم به کار رفته در خودروهای معمولی نسبت به خودروهای مسابقه ای، بسیار متفاوت است.  

توصیه می کنیم که خطاهای گیربکس تیپ ترونیک را جدی بگیرید و از خدمات تعمیرگاه تخصصی برای برطرف کردن مشکل استفاده کنید. چراکه رانندگی کردن با گیربکس معیوب منجر به خرابی دیگر قطعات نیز می گردد و به مراتب هزینه بیشتری دارد.

گیربکس استپ ترونیک به طور انحصاری متعلق به شرکت خودروسازی BMW است. این گیربکس اتومات در واقع یکی از گیربکس های شش سرعته اتوماتیک الکترونیکی تولید شده توسط این برند است که شامل تعویض دنده اتوماتیک همراه با قابلیت تعویض دنده دستی به همراه سیستم های کنترلی الکترونیکی است.

به طوری که با قرار گرفتن در وضعیت درایو، با حرکت اهرم دسته دنده به سمت چپ، امکان تعویض دنده دستی و با حرکت کردن آن به سمت راست، امکان تعویض دنده اتوماتیک در آن فعال می گردد.

به عبارتی با گیربکس استپ ترونیک می توان در حالت درایو، به صورت کاملا اتوماتیک و یک حالت درایو دستی و یا اسپرت رانندگی کرد. در این نوع گیربکس برای انتقال از حالت اتوماتیک دستی به حالت کاملا دستی به راحتی می توان از چرخ دنده های چرخدار روی فرمان استفاده کرد.

در صورتی که به دنبال مرکزی برای تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک در کرج هستید، می توانید برای سرویس های دوره ای و همینطور دریافت خدمات تخصصی از طریق افتخار گیربکس اقدام کنید. دریافت خدمات به موقع برای تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج، از بروز مشکلات بزرگ تر جلوگیری می کند.

گیربکس اتوماتیک CVT یا سیستم انتقال متغیر پیوسته، برای اولین بار توسط کمپانی نیسان مورد استفاده قرار گرفت و به تدریج دیگر خودروسازان نیز از آن استقبال کردند. در این نوع گیربکس، فرآیند انتقال نیرو با استفاده از مخروط و یک تسمه فلزی یا پلیمری که منجر به اتصال مخروط ها می گردد، انجام می شود.

برای تعویض دنده ها، به جای چرخ دنده های فولادی، از تسمه و قرقره استفاده می شود که همین موضوع منجر به یکپارچگی عمل تعویض دنده می گردد. ضمن اینکه زمینه ای را فراهم می کند که موتور در ماکزیمم سرعت چرخش داشته باشد. از اصلی ترین مزیت این نوع از سیستم، پیوستگی تعویض دنده می باشد.

تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک CVT در دو نوع هیدرواستاتیک و تورویدال در افتخار گیربکس انجام می شود. تعمیرکاران این مجموعه به نحوه کارکرد این نوع گیربکس اشراف دارند، به طوری که در نوع اول از موتورهای هیدرواستاتیک و پمپ هایی با تغییر مکان متغیر برای انتقال نیرو به موتور استفاده می شود. اما در نوع دوم برای این کار چندین دیسک و غلتک نیرو تعبیه شده است.

گیربکس DCTکه اصطلاحا به آن گیربکس دو کلاچه نیز گفته می شود، دسته ای از گیربکس های نیمه اتوماتیک است که همانند گیربکس های دستی از چندین چرخ دنده تشکیل شده است. اما تفاوت اصلی آن این است که از دو کلاچ برای قطع و وصل نیرو دو محور چرخ دنده های زوج و فرد استفاده می کند. به طوری که چرخ دنده های فرد بر روی یک محور مجزا با یک کلاچ مجزا و همینطور چرخ دنده های زوج بر روی محوری دیگر با کلاچ مستقل در یک مجموعه قرار می گیرند.

طراحی این نوع گیربکس به گونه ای است که هر دو کلاچ به صورت هم مرکز و در راستای دو محور قرار گرفته اند. کلاچ بیرونی و بزرگ تر، وظیفه تعویض و درگیری چرخ دنده های فرد را بر عهده دارد. حال آنکه کلاچ داخلی و کوچکتر در ارتباط با چرخ دنده های زوج است. این نوع از گیربکس ها در حالت تمام اتوماتیک کار می کنند که امکان تعویض دنده دستی را در اختیار راننده قرار می دهند.

عملکرد تعویض دنده ها توسط حسگرها و تجهیزات الکتریکی هیدرولیکی انجام می شود. از گیربکس دو کلاچه در دو نوع پنج سرعته و شش سرعته در محصولات تولیدی پورشه و از نوع هفت سرعته در خودروهای مسابقه و یا سوپر اسپرت استفاده می گردد.

نگهداری از گیربکس های اتوماتیک دو کلاچه به دلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدرو الکترومکانیکی آن، بسیار حساس است. به طوری که در بازه های زمانی مشخصی به سرویس های دوره ای نیاز دارد. بنابراین توصیه می کنیم با مشاهده خطاهای گیربکس اتوماتیک دو کلاچه، اقدام به دریافت خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج نمایید.

گیربکس اس ترونیک در واقع یک جعبه دنده است که ترکیبی از اتومات الکترونیکی با قابلیت تعویض دنده ای می باشد. در این سیستم از یک کلاچ دوگانه استفاده شده است که منجر به تسریع عمل تعویض دنده می گردد. این گیربکس به دلیل راندمان بالا، منجر به کاهش چشمگیر سوخت می شود.

در حالت تعویض دنده، اساس کار گیربکس اس ترونیک، به گونه ای می باشد که کلاچ اول آن با چرخ دنده های فرد درگیر است و به صورت همزمان کلاچ دوم با چرخ دنده های زوج ارتباط برقرار می کند. تعویض دنده به صورت دستی نیز با ساختار مشابهی انجام می شود، اما بدیهی است که در حالت اتومات، حرکت اهرم دنده توسط راننده صورت نمی گیرد.

افتخار گیربکس ارائه دهنده خدمات تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک اس ترونیک در کرج است. شما عزیزان می توانید برای تعویض روغن گیربکس و همینطور دریافت خدمات تعمیر گیربکس با ضمانت یک ساله از طریق این مجموعه اقدام کنید.

گیربکس پی دی کی  PDKمخفف Porsche DoppelKupplung است که یک جعبه دنده اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده دستی PDK می باشد. این سیستم گیربکس توسط شرکت پورشه در هفت سرعت متوالی به همراه کلاچ دوگانه توسعه یافته و ساخته شده است. به طوری که با سرعت خیلی بالا و بدون وقفه، جریان انتقال قدرت عمل تعویض دنده را انجام می دهد و منجر به شتاب بالا می گردد.

این نوع گیربکس که نوعی از گیربکس های نیمه خودکار است، مشابه با جعبه دنده های دستی متشکل از مجموعه چند چرخ دنده می باشد. به طوری که از دو کلاچ برای قطع و وصل کردن نیرو و جهت درگیری چرخ دنده های زوج و فرد استفاده می کند. چرخ دنده هایی که به صورت جداگانه بر روی دو محور مستقل و متفاوت قرار گرفته اند. البته هر دو کلاچ به صورت هم مرکز و در راستای محور اصلی خود در جعبه دنده قرار می گیرند. کلاچ اول با چرخ دنده های فرد و کلاچ دوم نیز با چرخ دنده های زوج مجموعه در ارتباط است.

 با توجه به پیچیدگی عملکرد این نوع از گیربکس های اتوماتیک، در صورت بروز مشکل باید به مراکز تعمیر گیربکس اتوماتیک معتبر در کرج مراجعه کنید.

گیربکس های شیفت ترونیک نوع خاصی از جعبه دنده ها به شمار نمی روند اما یک تکنولوژی برای تعویض دنده ها هستند. در گیربکس های اتوماتیک شیفت ترونیک راننده می تواند توسط یک اهرم تعویض دنده و یا پدال های تعبیه شده در پشت فرمان، دنده را به صورت دستی سبک و یا سنگین کند.

گیربکس دی اس جی مشابه با گیربکس دو کلاچه است؛ با این تفاوت که برخی مشکلات را ندارد. به طوری که در مدل های مدرن این سیستم، مصرف سوخت بهینه تر است. همینطور به دلیل انتقال خشک، نیازی به تعویض روغن گیربکس ندارد.

تعمیرات گیربکس اتوماتیک دی اس جی در کرج در مجموعه افتخار گیربکس با بالاترین کیفیت و همراه با ضمانت نامه یکساله به منظور جلب اعتماد شما مشتریان گرامی انجام می شود.

گیربکس های سکوئنشل و یا گیربکس های متوالی و پی در پی، از گیربکس های دستی هستند که در موتور سیکلت ها و یا ماشین های مسابقه ای دور بالا کارایی دارند. این گیربکس ها به صورت ساده در موتور سیکت ها و به صورت پیشرفته در موتور سیکلت های سطح بالای خیابانی کارایی دارد.

در زمینه تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج، تعمیرکاران باید برای تعمیر گیربکس سکوئنشل توجه داشته باشند که این نوع جعبه دنده به صورت ساده در چهار الی پنج دنده و به صورت حرفه ای و پیشرفته در شش و یا هفت دنده با کلاچ های چند صفحه ای و جدیدا با کلاچ های هیدرولیکی ساخته می شوند.

اغلب افراد پس از مواجه با مشکل در گیربکس اتوماتیک خودرو، به دنبال تعمیرگاه معتبر می باشند تا ضمن دریافت خدمات باکیفیت، هزینه معقولی را نیز پرداخت کند.

افتخار گیربکس زمینه ای را فراهم کرده است که شما عزیزان می توانید ضمن دریافت خدمات تخصصی در زمینه تعمیر گیربکس و البته همراه با گارانتی یک ساله، هزینه به صرفه ای را نیز پرداخت کنید.

لازم به ذکر است که هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج وابسته به موارد مختلفی شامل نوع گیربکس اتوماتیک، مشکل گیربکس اتوماتیک و ... می باشد. در واقع تعمیرکاران افتخار گیربکس پس از بررسی گیربکس می توانند مشکل و اجرت تعمیر گیربکس اتوماتیک را به شما عزیزان اعلام کنند.

شاید این سوال برایتان ایجاد شده باشد که در چه صورتی باید متوجه شوید که گیربکس خودروی شما دچار مشکل شده است. به طور کلی برخی علائم نشان دهنده خرابی گیربکس می باشند. به طوری که شما باید پس از مشاهده هر یک از این علامت ها، باید اقدام به دریافت خدمات نمایید:

• لغزش گیربکس در زمان تعویض دنده با خوانش RPM بالای 3500 و یا با تاخیر در شتاب ناشی از کم بودن مایع گیربکس و یا فرسوده شدن چرخ دنده های انتقال
• جا به جایی خشن یا عدم پاسخگویی به درخواست تعویض دنده
• نشت روغن گیربکس اتوماتیک
• هر گونه صدای زوزه ، ناله و یا زمزمه از گیربکس اتومات
• روشن شدن چراغ جک موتور

در نظر داشته باشید که به تعویق انداختن تعمیر گیربکس در خودروهای خارجی، منجر به بزرگ تر شدن مشکل و همینطور بالا رفتن هزینه می شود. بنابراین با مشاهده هر یک از علائم فوق، برای بهره مندی از تعمیرات گیربکس اتوماتیک در کرج با حداقل هزینه، با تعمیرکاران افتخار گیربکس تماس بگیرید. در اغلب موارد، با سرویس های دوره ای، مشکل برطرف می گردد و حتی نیاز به تعمیرات تخصصی گیربکس نیز نمی باشد.

قطعات گیربکس مهم ترین قسمت در یک خوردو هستند. در صورتی که یکی از قطعات به درستی کار نکند، در عملکرد کلی گیربکس اختلال ایجاد می شود. البته برخی از قطعات گیربکس نیز مصرفی هستند و باید بعد از یک مسافتی که از آن ها استفاده شد، تعویض گردند. در ادامه به جزئیات بیشتری از تعمیر قطعات گیربکس اتوماتیک پرداخته ایم:

ساعت گیربکس اتوماتیک تمامی فشار پمپ روغن را به تمامی اجزای انتقال دهنده، هدایت می کند تا نتیجه مطلوب حاصل شود. در واقع در صورت اختلال در عملکرد ساعت گیربکس، تمامی دیگر قطعات شامل مبدل گشتاور، بسته های کلاچ و ... نیز دچار اختلال می شود. به طور کلی این قطعه عملکرد پیچیده ای دارد، به همین دلیل نیز مهم ترین جز تشکیل دهنده گیربکس اتوماتیک است. اما نگران نباشید در صورت بروز مشکل، به راحتی توسط تعمیرکاران افتخار گیربکس قابل تعمیر است.

توربین گیربکس در واقع قطعه ناشناخته ای در سیستم گیربکس خودرو به شمار می رود اما خوشبختانه خرابی آن با برخی نشانه ها همراه است. موارد زیر نشان دهنده خرابی توربین گیربکس اتوماتیک و نیاز داشتن آن به خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج می باشد.

• صدای مشابه به ضربه در زمان استارت ناشی از شل شدن پیج های توربین
• روغن ریزی پشت پمپ و احمال سوختن گیربکس به دلیل نرسیدن روغن به صفحات، باند و پیستون های داخل گیربکس
• خوردگی دهانه پمپ به دلیل اتصال نامناسب به توربین
• کند شدن حرکت اولیه خودرو
• تاخیر در تعویض دنده
• افزایش و کاهش ناگهانی سرعت خودرو
• لرزیدن خودرو در زمان رانندگی

خرابی توربین گیربکس خودرو به دلایل مختلفی ایجاد می شود. اما اصلی ترین دلایل آن آسیب دیدن مهر و موم توربین، آسیب دیدگی شیر برقی کلاچ توربین، بلبرینگ معیوب، استفاده از روغن نامرغوب و ... است.

شیربرقی یک جز الکترونیکی است که وظیفه آن اندازه گیری فشار سیال و همینطور تنظیم میزان روغن دریافتی کلاچ می باشد. در صورتی که این قطعه خراب شود، منجر به خاموش شدن موتور می گردد. تعمیر شیر برقی گیربکس اتوماتیک به صورت تخصصی توسط تکنسین های افتخار گیربکس انجام می شود.

فولی گیربکس اتوماتیک از قطعات گیربکس های سی وی تی است که چرخ دنده ها را به وسیله تسمه یا زنجیر به یکدیگر متصل می کند. گاهی به دلیل فشار بالا، ممکن است فولی ها دچار آسیب شود؛ البته استفاده از روغن نامرغوب نیز منجر به خرابی فولی گیربکس اتوماتیک می گردد.

 در صورتی که در زمان روشن کردن خودرو صدایی مشابه با ساییدگی به گوشتان رسید، باید اقدام به دریافت خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج برای تعویض و یا تعمیر فولی گیربکس اتوماتیک نمایید.

سرویس های دوره ای برای شستشوی گیربکس، تمیز شدن فیلترها، شیلنگ ها و خنک کننده ها از آلودگی، سایش و ... ضرورت دارد. در صورتی که با مشکلاتی شامل ارتعاشات، صدای غیرمعقول در هنگام تعویض دنده، تاخیر در تعویض دنده و ... مواجه هستید، حتما باید اقدام به دریافت خدمات سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک نمایید.

سرویس های دوره ای برای شستشوی گیربکس، تمیز شدن فیلترها، شیلنگ ها و خنک کننده ها از آلودگی، سایش و ... ضرورت دارد. در صورتی که با مشکلاتی شامل ارتعاشات، صدای غیرمعقول در هنگام تعویض دنده، تاخیر در تعویض دنده و ... مواجه هستید، حتما باید اقدام به دریافت خدمات سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک نمایید.

بخشی از تعمیر و نگهداری روزمره خودرو، انجام سرویس های دوره ای و تعویض فیلترهای گیربکس اتوماتیک است. اصلی ترین هدف از سرویس های دوره ای گیربکس های اتوماتیک، شستشوی مایع انتقال قدیمی و حایگزینی آن با مایع جدید است.

اما برای بهبود عملکرد گیربکس، بهتر است که فیلترهای گیربکس اتوماتیک نیز تعویض گردد. چراکه به دلیل وجود سایش، رسوبات و کثیفی در محفظه و فیلترهای گیربکس عملکرد آن مختل می شود و باید در سرویس های دوره ای از بین بروند.

گیربکس های اتوماتیک باید هر 15 ماه چکاب شوند. به طوری که باید سطح مایع گیربکس مورد بررسی قرار بگیرید تا از بروز مشکلات جبران ناپذیری برای گیربکس خودرو جلوگیری گردد. در اغلب موارد نشانه هایی برای رو به اتمام بودن مایع گیربکس وجود ندارد، اما با بررسی سطح این مایع در سرویس های دوره ای می توان از این موضوع مطلع شد.

با توجه به اهمیت سرویس های دوره ای، افتخار گیربکس چکاب و دیاگ رایگان گیربکس اتوماتیک را برای شما مشتریان گرامی در نظر گرفته است. بسیار مهم است که سرویس های دوره ای نیز مشابه با تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج، توسط افراد و تعمیرکاران متخصص انجام شود تا تمامی بخش های گیربکس شامل روغن گیربکس، چرخ‌ دنده ‌های گیربکس، سیستم برقی گیربکس، اتصالات گیربکس، سنسور های گیربکس و سیستم کامپیوتری گیربکس مورد بررسی قرار بگیرد و در صورت وجود مشکل، برطرف گردد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک به دلیل اینکه یکی از اجزای ضروری و مهم در خودرو است، بسیار مهم می باشد. به همین دلیل برای اطمینان از کارکرد صحیح گیربکس پس از تعمیر و همینطور دریافت خدمات باکیفیت تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج باید به بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در کرج مراجعه کنید تا با شناسایی مشکل به بهترین شیوه نیز تعمیر گردد. افتخار گیربکس به عنوان یکی از بهترین تعمیرگاه گیربکس اتومات در کرج در حال فعالیت است. برای این ادعا دلایل کافی داریم که در ادامه پیرامون آن توضیحاتی را آورده ایم:

افتخار گیربکس در واقع یک تیم مشکل از بهترین تعمیرکار گیربکس اتوماتیک در کرج است. چراکه ضمن اشراف کامل به انواع گیربکس های اتوماتیک به کار رفته در اتومبیل های لوکس و همینطور تجربه بالا، می توانند مشکل را در کوچکترین زمان شناسایی و برطرف کنند.

با توجه به اینکه روز به روز گیربکس هایی با تکنولوژی جدیدتر بر روی انواع خودرو ها استفاده می شود، بسیار مهم است که مرکزی که برای تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج انتخاب می کنید، مجهز باشد.

افتخار گیربکس به این دلیل یکی از مراکز تخصصی گیربکس اتوماتیک در کرج است که از تجهیزات و ابزارهای به روز برای چکاپ و عیب یابی و تعمیرات گیربکس استفاده می کند. استفاده از تجهیزات پیشرفته در کنار تخصص و دانش بروز سبب می شود که تعمیرات گیربکس اتوماتیک در کرج با بالاترین کیفیت در افتخار گیربکس انجام شود.

برای تعمیرات گیربکس اتوماتیک در کرج، مراکز غیرمعتبر زیادی وجود دارد که با آزمون و خطا اقدام به ارائه خدمات به مشتریان می کنند. این موضوع ضمن آسیب زدن به گیربکس خودرو، منجر به ایجاد هزینه های زیادی نیز برای مالک می شود.

اما افتخار گیربکس با تکیه بر دانش و تخصص تعمیرکاران خود، از کیفیت خدماتی که ارائه می دهد، اطمینان دارد. به همین دلیل خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج، همراه با ضمانت نامه یک ساله می باشد. برای دریافت نوبت جهت دریافت مشاوره رایگان و همینطور رزرو وقت برای چکاپ، سرویس های دوره ای و تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج، از طریق راه های ارتباطی درج شده در انتهای مقاله اقدام کنید.